Escolhi esse nome pela simbologia. Desde que decidi correr trás da profissão eu literalmente coloquei o pé na estrada! Por isso nunca sei onde ela vai parar, e fazendo sketches e topando desafios eu vou percorrendo o caminho como Designer de Produto. Sejam Bem vindos!
segunda-feira, 16 de maio de 2011
outro 3/4
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Fábio F Garcia
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09:26
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quinta-feira, 5 de maio de 2011
Eco "X"
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Fábio F Garcia
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16:15
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sexta-feira, 29 de abril de 2011
quarta-feira, 13 de abril de 2011
Four-seater Coupe
Lendo sobre o Maverick achei interessante a proposta original não ser a de um esportivo e sim de um carro compacto e moderno para a família, substituindo o Ford Falcon. Isso por que o Maverick tinha o esportivo Mustang no mesmo catálogo de produtos Ford. Assim ele se posicionava num segmento mais funcional. Porém seu estilo único e a potência de algumas versões inspiraram entusiastas a cultuarem o Maverick como um esportivo nato.
Seguindo a atual tendência de sedãs de luxo com uma "pegada" cupê, por que não imaginar um novo produto que use boa parte da plataforma do Mustang com espaço para quatro adultos e ponto H baixo?

Obrigado aos amigos pelos comentários,
fiquem com Deus!
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Fábio F Garcia
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11:08
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quinta-feira, 7 de abril de 2011
segunda-feira, 4 de abril de 2011
Free
Quem num curte fazer um sketch desencanado, joga-lo no Ps e brincar?
Muito Obrigado às pessoas que visitam meu blog,
Abração galera!
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Fábio F Garcia
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18:09
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quinta-feira, 31 de março de 2011
Ecosport?
Nada como o "overlay" pra sair uns novos skechinhos da manga.
Conforme prometido, tá ai minha proposta de Eco!
Abração !
Conforme prometido, tá ai minha proposta de Eco!
Abração !
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Fábio F Garcia
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16:39
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sexta-feira, 25 de março de 2011
Renault Atrack
No embalo dos Renault esse é um SUV leve, baseado na plataforma do Dacia Duster e destinado ao mercado brasileiro. Seria um veículo da categoria de um Ecosport, com aspecto "box" para reforçar a aparência robusta. Esse nome "Atrack" me veio tão fácil e sem pensar muito, desculpem-me se for plágio, mas numa pesquisa rápida não encontrei nada com esse nome no google. Veio da união de "Ataque" com "Track".
Como o assunto me fez pensar bastante no Ecosport acabei fazendo uma nova proposta para ele também, mas deixa isso para outro post. Grande Abraço!
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Fábio F Garcia
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09:40
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quarta-feira, 23 de março de 2011
Renault Sandero - Free sketch 2
Neste segundo estudo, já que meu briefing era livre, decidi trabalhar um facelift que mantivesse boa parte da carroceria atual. Assim tive um motivo pra fazer um rendering mais realista.
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Fábio F Garcia
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15:57
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Renault Sandero - Free sketch 1
Pensando em um novo Sandero e explorando a linguagem da marca, fiz alguns sketches hora propondo um novo produto, hora explorando um facelift que mantivesse boa parte da carroceria atual e ainda assim trazendo modernidade ao carro. Acabei brincando um pouco com o shape interior também, procurando simplicidade e praticidade, coerentes com o hatch.
Nessa primeira leva fiz 2 propostas novas pro exterior procando expressar na ilustração o espírito singular de cada uma. A primeira é mais limpa e técnica, a outra mais tradicionalista e com uma superficie mais sensual. Nas duas idéias procurei manter e reforçar ainda mais as caracteristicas marcantes das janelas e a expressão de "bravura" dos temas existentes no carro atual.
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Fábio F Garcia
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15:33
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Remake Kombi , TCC - Projeto de Conclusão de Curso 2010 -
Quem acompanhava o Blog em 2010 já conhece a estória toda. Porém faltava um final, uma conclusão. Para quem chegou agora esse foi o meu projeto de Conclusão do Curso de Desenho Industrial - Projeto do Produto na UNESP.
Durante o estágio no estúdio de Design da Volkswagen do Brasil ano passado, em meio às outras obrigações eu consegui realizar um sonho de estudante, criar meu próprio carro conceito dentro de um Departamento de Design de respeito. E aprendi muito com isso, lições pra toda vida!
Na sequência as pessoas que acompanham meu blog podem conferir o processo de confecção do modelo. Ele foi esculpido em Clay e como não houve tempo para que fosse feita uma cópia em fibra a pintura foi feita sobre o próprio Clay.
Agradeço aqui aos Modeladores de Clay, Modeladores de Alias, aos Designers, à Tapeceiros que trabalham com a equipe de Color & Trim, aos Pintores de Protótipos e à Diretoria do Departamento de Design da Volkswagen. Todas as pessoas que estiveram envolvidas em todas as etapas ou em alguns momentos fizeram parte da minha estória que contei aqui para os seguidores. Não preciso citar nomes.
Muito Obrigado!
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Fábio F Garcia
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11:28
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